Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso

Estádio do Lima

Inaugurado em 1924, o Estádio do Lima serviu de "casa" ao Académico Futebol Clube e temporariamente (anos 40) ao Futebol Clube do Porto. A sua pista de ciclismo, uma raridade neste tipo de estruturas desportivas, era utilizada com alguma frequência para a disputa de provas automobilísticas tais como o II Rallye ao Porto de 1952 que a imagem documenta. À frente vem o Porsche 356 pre-A Coupé de Dílio Silva a que já fizemos referência em post anterior.
Foto de Anita Costa


No Centro do País

Imagens da viagem do Petit Comitè 356 pela região centro de Portugal, marco geodésico de Vila de Rei incluído.










Rallye ao Porto 1952

Manuel Dílio da Silva, tio do autor do blogue, foi um conhecido e bem sucedido industrial têxtil da região norte de Portugal. Nos seus tempos livres dedicava-se ao automobilismo, ao hipismo e à aviação, pelo que não surpreenderá o facto de ter sido um dos primeiros proprietários de Porsche 356 no nosso país. Como se isso não bastasse comprou também um avião Cessna que ele próprio pilotava.
A imagem documenta a sua participação no 2º Rallye ao Porto, prova que se desenrolou nos dias 26 e 27 de Abril de 1952. Terminou num mais que honroso 5º lugar da classificação geral tendo vencido o IV grupo de Turismo. Em fundo podem ver-se as bancadas do saudoso Estádio do Lima.
O FF-17-40 continua em Portugal (Algarve) e ao que consta goza de boa saúde
Fotos (esta e seguintes) da colecção de Anita Costa.  Com agradecimentos a Ângelo Pinto da Fonseca.


Cascais Classic Motorshow 2016 (parte II)

A reportagem de Gonçalo Macedo e Cunha
Registe-se aqui o excelente resultado da equipa Frederico Valsassina / Vasco Mendes, vencedores da Classe E no Porsche 356 A Coupé branco (BD-27-33). Parabéns!







Cascais Classic Motorshow 2016

Primeiras imagens dos Porsche 356 participantes no Cascais Classic Motorshow. No Rallye ACP Clássicos participaram os carros de Frederico Valsassina / Vasco Mendes, Hans Friedrich Lemke / Gabriele / Franka Lemke e José Guedes / António Peixinho. No Concurso de Elegância estiveram presentes o SC Coupé de Carlos Duarte Ferreira e o B Cabrio de José Dias Silva. Isto para não falar do Porsche 356 A que estava (ainda estará?) para venda no espaço da Old Garage na zona comercial.







Rallye ACP Clássicos 2016

Parte da lista de inscritos para o Rallye ACP Clássicos integrado no Cascais Classic Motorshow 2016 onde constam os números  e as horas de partida das quatro equipas Porsche 356 participantes na prova.




Para Venda


O Porsche 356 A restaurado por Helder Valente e que em 2012 foi o brilhante vencedor do I (e único, até agora...) Concurso de Elegância Porsche 356 vai ser posto à venda pelo seu actual proprietário durante o próximo Cascais Classic Motorshow que terá lugar a 17 e 18 de Setembro. O carro estará patente no espaço da Old Garage situado no Parque Marechal Carmona, em Cascais. Os detalhes relativos a esta venda poderão ser obtidos no local ou através do site da OLD GARAGE




Rallye à Caparica 1964

Ernesto Neves (dir) e o seu Porsche 356 S durante o Rallye à Caparica de 1964. Tinha então 18 anos acabados de fazer e dava início ao seu bem sucedido percurso no automobilismo de competição. No ano seguinte este carro seria substituído por um bem mais competitivo Porsche 356 SC com o qual venceu a Volta a Portugal fazendo equipa com Basílio dos Santos.


De Volta

Depois de um período de "hibernação" mais longo que o desejável eis que está de volta às estradas portuguesas o BL-39-71, o belo Cabrio "condor yellow" de 1961. O regresso "oficial" está previsto para o fim de semana de 23 a 25 de Setembro nas imediações do Castelo do Bode mas poderá ser visto a circular já durante o próximo Cascais Classic Motorshow. Porém este não será o único Porsche 356 a reaparecer em Cascais. Em breve daremos mais notícias.