Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso

Encontro no Estoril

Em 1988 realizou-se um encontro internacional Porsche nas instalações do Autódromo do Estoril, na altura ainda chamado Fernanda Pires da Silva. O holandês Han Le Noble foi um dos participantes com o seu Porsche 356 Roadster e no Natal desse mesmo ano enviou este curioso postal de Boas Festas a um dos seus amigos que também terá estado presente em Portugal, marcando encontro para o International Porsche 356 Meeting de 1989, que teve lugar em Lausanne, Suiça.
Com agradecimentos a Duarte Pinto Coelho



 



Rallye ACP Clássicos 2015

A objectiva de Gonçalo Macedo e Cunha captou nada menos que três Porsche 356 à partida para a mais recente edição do Rallye ACP Clássicos: o Porsche 356 A com o nº 1 tripulado por Frederico Valsassina /Vasco Mendes e com o nº 7 o já conhecido 356 C de José Guimarães / Filipe Villard Cortez. Diz o Gonçalo que o despromovido copiloto (era Comandante da TAP...) Filipe Villard Cortez não compareceu à partida pelo que José Guimarães terá seguido sozinho. Em breve o assunto será clarificado. O "amarelinho" de Carlos Duarte Ferreira também foi visto no local mas aparentemente terá ido "passear" porque não constava da lista de inscritos.

 


Rali Vinho do Porto 2015 (Rota das Vindimas - Douro Experience)

As imagens são suficientemente eloquentes e contam tudo sobre esta magnífica experiência. A paleta de cores do vale do Douro contemplada do interior dos nossos Porsche 356 durante um fim de semana carregado de céu azul e temperaturas de verão. 












Caramulo Motorfestival 2015

Imagens registadas durante a edição deste ano do Caramulo Motorfestival. Os Coupés de Pedro Varandas e Pedro Villas Boas já são velhos conhecidos deste espaço mas o belíssimo Roadster azul de Francisco Mota Silva constituiu uma muito agradável surpresa. Ao que conseguimos apurar (obrigado JF) trata-se de um Drauz de 1961 que seguramente  irá causar sensação por essas estradas de Portugal fora.




Mais um "Split Window" Português

O assunto já aqui foi tratado há um par de anos mas recebemos agora das mãos do actual proprietário, Michel Ghigo, algumas imagens que mostram o estado lamentável em que este Porsche 356 pre-A se encontrava quando foi descoberto por Joaquim Bessa, do Porto. O carro tem o chassis #5476 e recebeu a matrícula portuguesa ED-17-13 quando foi importado pela Guérin em 1951. Mais de 50 anos volvidos e depois de um longo período de restauro realizado em França este belo exemplar surge agora de novo em todo o seu esplendor e é "estrela" de primeira grandeza em todos os eventos onde aparece.
Quaisquer informações sobre a "vida" portuguesa deste magnífico exemplar serão muito bem vindas.






Crónica de um Alargamento

O carro da imagem esteve mais de vinte anos na posse de um único proprietário ali para as bandas do Estoril mas só na parte final passou por uma operação cosmética que viria a torná-lo num caso especial, senão único, no nosso país. Tudo começou com o alargamento das jantes traseiras e dianteiras com a finalidade de acomodarem pneus de maior dimensão, após o que foi necessário proceder ao alargamento dos respectivos guarda lamas. Para suavizar o efeito causado pelas alterações foi acrescentado um friso nessas partes da carroçaria, acessório que distinguia este Porsche 356 de todos os outros. As consequências deste "tunning" a nível de performance podem ser discutidas mas parece razoavelmente seguro que do ponto de vista estético este conceito tem seguidores. Falta apenas dizer que entretanto o EI-26-60 mudou de mãos e regressou à sua configuração original.