Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso

1000 Classic 2015

Integrada no Cascais Classic Motorshow, ao princípio da tarde de domingo 30 de Agosto foi dada a partida para a terceira edição da 1000 Classic "Portugal em Mil Milhas", evento organizado por Pedro Villas Boas e Miguel Corte Real que leva duas dezenas de equipas a percorrer durante uma semana  alguns dos mais belos locais de Portugal. Como não podia deixar de ser os Porsche 356 marcaram presença, desta vez através dos carros de Josef Pulzl, Paulo Jervell, Pedro Varandas e Ana Villas Boas. Aqui ficam as imagens desta manhã no "paddock" improvisado no parque em frente da Casa das Histórias Paula Rego, em Cascais.
As fotos (clockwise): Josef Pulzl, Ana Villas Boas, Pedro Varandas e Paulo Jervell






A vida "secreta" de um Porsche 550 Spyder

O Porsche 550 Spyder que se vê na imagem de cima a disputar os 1000 km de Nurburgring de 1959 pelas mãos de Bruno Runte viria pouco depois para Portugal onde permaneceu "escondido" durante quase 50 anos até voltar a ser vendido para o exterior, a Bélgica neste caso (foto inferior). Foi o único Porsche 550 Spyder a correr em Le Mans 1954 com um motor 1087 cc.

Colaboração de Luis Sousa

Estava assim quando foi encontrado por Duarte Pinto Coelho numa garagem do Estoril.

Em baixo o 550 Spyder quando disputou os 1000 km de Nurburgring 1959 e na sua versão a actual com matrícula belga.


                

Shell Cup Imola 1956

A 30 de Setembro de 1956 disputou-se no circuito de Imola, Itália, uma prova destinada a carros de competição com cilindrada até 1500 cc a que foi dado o nome de Shell Cup. O piloto português Joaquim Filipe Nogueira estava entre os inscritos ao volante de um Porsche 550 Spyder (nalguns sites aparece o nome de Borges Barreto a conduzir carro, mas tal não se confirma). A corrida foi ganha por Eugenio Castellotti (Osca MT4) seguido de Jack Brabham (Cooper T39 Climax) e Luigi Musso (Osca MT4), surgindo no oitavo lugar um tal Colin Chapman que tripulava (what else?) um Lotus 11 Climax. Filipe Nogueira levaria o Porsche  Spyder #550-087 matrícula LC-23-99 ao décimo lugar da classificação geral.
 Bernie Ecclestone, o actual patrão da Fórmula 1, também esteve presente na Shell Cup de 1956 participando na corrida de motos com uma Norton Max. Desconhece-se o resultado.