Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso

Reportagem Merano 2012

Para todos os entusiastas dos Porsche 356, está desde hoje disponível no site do Porsche Clube 356 Portugal uma extensa e interessantíssima reportagem sobre o Meeting de Merano recentemente realizado. Algumas das imagens são da autoria dos membros da comitiva portuguesa, mas a maioria foi gentilmente cedida pela organização do evento.
Em breve haverá mais imagens, pelo que recomendamos aos leitores que visitem o site do Clube 356 com regularidade.


Rallye de Monte Carlo 1961

Fernando Basílio dos Santos no Rallye de Monte Carlo de 1961, em Porsche 356 Roadster. Partiram 346 carros, mas só 156 chegaram ao fim. O Porsche nº 191 foi um dos que ficou pelo caminho.
Agradeço a Ramón de Mateos esta colaboração.


Portugueses em Merano

Para completar o capítulo relativo ao XXXVII Porsche 356 International Meeting 2012, aqui deixo algumas imagens relativas à muito bem sucedida presença da representação portuguesa em Merano. 

João de Castro / Júlia Rocha conquistaram um brilhante 3º lugar absoluto na prova de regularidade disputada no Safety Park, entre uma centena de concorrentes.








Apesar da chapa da matrícula "estrangeirada" o carrito em primeiro plano é tão português como os demais. Questões de ordem "técnica", já se sabe.

João de Castro, presidente da Assembleia Geral do Porsche Clube 356 Portugal entrega a Roberto Bertaccini, Presidente do Regitro 356 Itália, o troféu oferecido pelo clube português.

Ainda o Meeting de Merano

Mais imagens do Porsche 356 International Meeting recentemente realizado em Itália.






XXXVII Porsche 356 International Meeting

Junte-se um local de sonho (Tirol do Sul, Itália), uns dias de sol fantásticos, uma organização exemplar e, claro, duas centenas de Porsche 356 e o resultado só pode ser um: uma enorme série de momentos mágicos e inesquecíveis.
As imagens falam por si.



  Os gloriosos "guerreiros" lusitanos durante uma breve pausa a caminho da alta montanha.



Nos Alpes

O "carrito do costume" em plena aceleração num dos lugares mais bonitos do mundo, o Tirol do Sul, em plenos Alpes italianos. Uma vez mais, centenas de quilómetros devorados sem um único "soluço".
Em breve haverá mais imagens. Estejam atentos.


A Caminho

Sábado, 12 de Maio. Meio da manhã.
O primeiro grupo de Porsches 356 está já carregado em cima do camião que os levará até ao aeroporto de Malpensa, Itália. Amanhã, domingo, será carregado o segundo grupo.
As equipagens respectivas farão a viagem de avião, infelizmente*, e terão a responsabilidade de recolher os carros em Milão (Malpensa) para depois os levar até Merano (cerca de 300 km), com uma breve passagem por Brescia, onde estará tudo a postos para a partida da edição 2012 das Mille Miglia.
Trata-se da representação do Porsche Club 356 Portugal que vai participar no 37º Raduno Internazionale Porsche 356, um encontro mundial destes veículos históricos que terá lugar em Merano, nos Alpes Italianos, durante o fim de semana de 17 a 20 de Maio.
Do Porto participam os carros de Helder Valente, Josef Pulzl e José Rodrigues Carvalho, juntando-se-lhes a brigada de Lisboa formada por João de Castro, José Dias Silva, Armando Begonha, Hans Lemke e José Guedes.
Por este motivo, o blogue 356 vai entrar de férias durante uns dias.
Não desesperem. A gente volta.
* - Seria muito mais divertido ir a rolar, mas a maioria dos participantes não pode dispor de mais dias de  folga. Uma pena.





O Autógrafo do Vencedor

Em 1957 disputou-se em Luanda o Grande Prémio de Angola, cujo vencedor seria Joaquim Correia de Oliveira, ao volante de um Porsche 550 Spyder. Em segundo lugar terminou José Manuel Simões, em carro idêntico. Um terceiro 550 Spyder alinharia à partida tripulado por Ruy Marinho de Lemos, um conhecido aviador da TAP que nutria uma enorme paixão pelos automóveis de corrida.
Nesta curiosa fotografia, autografada e dedicada pelo vencedor do Grande Prémio,  podemos ver os dois primeiros classificados a caminho da meta, com Correia de Oliveira na frente.


500 Milhas ACP 2012

Em versão "crise", disputaram-se as 500 Milhas do ACP edição 2012. Apenas 49 participantes à partida e um novo formato no desenho da prova, poderão ser os factos mais marcantes  a registar na organização deste ano.
 No final dos cerca de 700 km que compunham esta grande maratona, a vitória absoluta ficaria entregue à equipa Pedro Jerónimo / Carlos Hipólito, em Porsche 911. Porém, na classe E o vencedor seria o Porsche 356 preto tripulado por Fernando e Eduardo Carpinteiro Albino, equipa mais que habituada a estas classificações no topo da tabela.
Pedro Jerónimo e Carlos Hipólito, a quem felicitamos por mais esta vitória, são sócios fundadores e membros efectivos do Porsche Clube 356 Portugal
Pela primeira vez, o "carrito do costume" não participou nas 500 Milhas. O facto de fazer parte da "brigada" que vai muito brevemente para Itália participar no XXXVII Raduno Internazionale Porsche 356 levou a tal decisão. Foi pena perder o estatuto de totalista, mas não se podiam correr riscos quando há um evento tão importante a tão poucos dias de distância.
Fotografias:
 - Jornal dos Clássicos Online e Gonçalo Macedo e Cunha.



A Taça

Aqui está o comprovativo da vitória de João de Castro na Classe III do Rallye da Feira do Ribatejo de 1955, cujo vencedor absoluto seria José Abreu Valente. Acresce que estes senhores se apresentaram nesta prova ao volante dos respectivos Porsche 356, com cilindradas diferentes.
Mais de meio século depois (57 anos) um outro João de Castro, filho do primeiro,  é distinguido por ocasião do 20º aniversário do Porsche Clube de Portugal, instituição de que é fundador e sócio nº3 (depois de Butzi Porsche e Pedro Garcia), tal como aconteceria anos depois no muito mais jovem Porsche Clube 356 Portugal, com a diferença que neste último lhe foi concedida a distinção de ser o sócio nº1.
Daqui se conclui que esta família tem uma "fixação" por Porsches, em geral, e 356 em particular, condição clínica para a qual não se conhece (nem se deseja) qualquer tratamento.