O Porsche 356 1500 de Fernando Stock / Pinto Basto, à partida para a edição de 1953 do Rallye de Monte Carlo. Esta equipa, que tinha o nº 1, foi uma das que escolheu Lisboa como ponto de partida.
De acordo com esta notícia, os Porsche de Ernesto Martorell, João Capucho e Ramos Jorge foram penalizados por apresentarem uma altura de carroçaria inferior em 2 cm ao que era regulamentar. Suspeita-se que o preparador dos três carros tenha sido o mesmo.
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