O Jaguar de D. Fernando Mascarenhas foi o mais rápido na partida , logo seguido pelo Porsche de Filipe Nogueira . Note-se , em segundo plano , o número de Porsches 356 que participaram nesta corrida , claramente o "carro da moda" em 1954 .
Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso
Snapshot
Diz-se que uma imagem vale mais que mil palavras e esta fotografia , obtida no parque Porsche 356 do Le Mans Classics 2010 , parece confirmar isso mesmo . Um dos elementos da comitiva portuguesa concentra-se na objectiva do fotógrafo , os outros parecem mais interessados na "paisagem" . Pois .
Lordelo do Ouro , 1966
Diz a legenda que nesta imagem se podem ver David Cabral e João Paulo Sotto Mayor , que tripularia um 356 já bastante desactualizado no circuito de Lordelo , no Porto , em 1966 . Algo me diz também que aquele "capot" dianteiro já teria visto melhores dias . Algum "encontro imediato" ?
Topos & Clássicos , Setembro 2010
O título pode parecer um bocado bizarro , para dizer o mínimo , mas ilustra bem o que se passou na viagem dos Porsche 356 portugueses ( e não só ) ao Le Mans Classics 2010 . Está tudo na edição de Setembro da "Topos & Clássicos" , já nas bancas , num artigo em que o carro do autor aparece nada menos que seis vezes nas fotografias . É preciso ter "lata" ...
Os Inovadores
Ora reparem bem nestas duas fotografias do Porsche 356 pre-A que Filipe Nogueira utilizou em 1952 . Na fotografia de baixo é possível ver duas grelhas junto dos faróis , a solução encontrada por Jaime Rodrigues para facilitar o arrefecimento dos travões , um dos problemas que os primeiros Porsche tiveram que enfrentar . Coincidência ou não , as versões seguintes deste modelo viriam a adoptar este sistema de ventilação , que iria manter-se até ao último 356 produzido .
Seria muito interessante saber se "mestre" Jaime Rodrigues foi , ou não , o "inventor" destas grelhas ou se foi a própria Porsche a sugerir a alteração , baseada na sua ainda limitada experiência em competição .
Farol Design Hotel
Imagens de um encontro informal de membros do Clube Porsche 356 Portugal no Farol Design Hotel de Cascais , a 3 de Julho . Trata-se de um local tranquilo e com uma vista magnífica , que convida ao "relax" e ao repouso , em especial durante os dias de semana ( para quem possa , claro ) . O Bar está bem fornecido e os preços são razoáveis .
Rallye do Benfica 1969
Sabe-se que o Grande Rallye do Benfica ( era assim que se chamava ) de 1969 foi ganho por Luís Netto , ao volante de um Cooper S . Sabe-se também que , nessa altura , o Porsche 356 já era um carro desactualizado e pouco competitivo . No entanto , ainda era possível encontrá-lo à partida para provas pontuáveis para o Campeonato nacional de Ralis , tal como aqui se demonstra . Falta apenas saber quem era o sorridente condutor e respectiva equipa , todos "fardados" a rigor . Alguma ideia ?
Repare-se no autocolante da Sacor , junto da porta do 356 . Mas onde é que eu já vi aquilo ?
Ar Condicionado para um 356 ?
Por que não ? Com o calor sufocante que se faz sentir e depois do autor do blogue ter atravessado a Espanha ( a caminho de Le Mans ) com temperaturas exteriores a rondar os 40 graus centígrados , a questão volta a ganhar alguma relevância . Sei que em Portugal existe pelo menos um Porsche 356 dotado deste equipamento e , embora a solução não me entusiasme , aqui deixo alguma informação sobre o assunto , para potenciais interessados .
http://derwhites356literature.com/356PorscheAC.html
"Mistério" em Vila Real
Esta fotografia data dos finais dos anos 60 e terá sido obtida junto à curva da Timpeira , em Vila Real . Nela podem ver-se dois curiosos "campistas" e os respectivos Porsche 356 , sendo que o da esquerda está claramente identificado como pertencendo a João Paulo Sottomayor , que também aparece na imagem . Mas quem será o outro protagonista ? Não tenho qualquer pista .
Um Bom Investimento
Para quem ainda pudesse ter dúvidas , aqui vai a opinião do insuspeito "New York Times" sobre os Porsche 356 enquanto opção de investimento com grande probabilidade de retorno financeiro assegurado . Para ler , meditar e ir a correr comprar ( mais ) um .
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