Porsche 550 SPYDER - Uma outra história de sucesso

Ainda Sobre Aditivos

É importante também as guias das válvulas serem próprias para gasolina sem chumbo, uma vez que este serve de lubrificante. As originais, que poucos devem ter ainda instaladas , provocam um desgaste mais rápido às hastes das válvulas sem a utilização do chumbo. O chumbo também era usado como um anti-detonante (ou seja para aumentar o indice de octanas)o que permitia razões de compressão mais elevadas e , consequentemente , motores mais eficientes. Hoje felizmente não é preciso chumbo para ter gasolinas com I.O. elevados. O meio ambiente agradece. Já bastam os outros poluentes!
Mário Melo , Engº

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